流动好 中德新亚 巴中加固材料直供
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产品描述

形态粉末状 颜色灰色 发货工厂就近发货 执行标准国标 材质砂石 规格800*800mm 适用范围地面,墙面等 类型水磨石地砖 运输汽运 抗压强度60MPa 颜色形状灰色粉末 发货速度24h发货 保质期6个月 功能老旧危房加固改造 发货地全国就近发货 产品特性高强无收缩防水防腐耐酸碱耐腐蚀 加工定制 服务时间24小时 是否批发 仓库重庆
第二步:支摸
1、按灌浆施工图支设模板。模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆、胶带等封缝,达到整
体模板不漏水的程度。
2、模板与设备底座四周的水平距离应控制在100mm左右,以利于灌浆施工。
3、模板**部标高应高出设备底座上表面50mm。
4、灌浆中如出现跑浆现象,应及时处理。
第三步:灌浆料配制
1、一般地,按通用加固型按13-14%的标准加水搅拌,豆石加固型按9-10%的标准加水搅拌。
2、采用机械搅拌方式,搅拌时间一般为1-2分钟(严禁用手电钻式搅拌器)。采用人工搅拌时,应先加入2/3的用水量拌和2分钟,其后加入剩余水量搅拌至均匀。
3、每次搅拌量应视使用量多少而定,以保证40分钟以内将料用完。
4、现场使用时,严禁在HGM灌浆料中掺入外加剂、外掺料。
第四步:灌浆施工方法
1、较长设备或轨道基础,应采用分段施工。
2、几种常用灌浆方式图示
3、二次灌浆时,应符合下列要求。
①、二次灌浆时,应从一侧或相邻的两侧多点进行灌浆,直至从另一侧溢出为止,以利于灌浆过程中的排气。不得从四侧同时进行灌浆。
②、灌浆开始后,必须连续进行,不能间断。并尽可能缩短灌浆时间。
高铁支座灌浆料是指适用于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆的建筑材料。高铁支座灌浆料属于高性能聚合物改性水泥基灌浆材料,采用多种**、无机添加剂。高铁支座灌浆料应具有**早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性,具有的施工性能,能够自流找平,可操作时间长,完工后表面需光滑平整,克服传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。应适用于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等。高铁支座灌浆料是在普通灌浆料基础上根据高速铁路、客运专线、高速公路等工程的要求研制成功的。
1、高流态完**够自流找平,不需振捣和抹压,施工方便速度快。
2、和易性好不但流动性好而且保持时间长;具有粘聚力,不分层离析,不泌水。
3、智能保水在初凝时间内,当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时,能够自动形成保水结构,暂时失去流动而锁住水份,从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时,只需轻轻搅拌可以恢复流动,流动度基本不损失。
4、无收缩具有微膨胀性能,硬化后结构致密,不收缩开裂。
5、早强高强抗压与抗折的小时强度,后期强度,且不倒缩。
6、较好的耐磨性及韧性。
7、使用方便,成品为干拌砂浆,在工地加水搅拌即可使用。
施工方法:
将支座安装于梁底,安装时应使支座的对称中线与梁体底板的对称中线重合,偏差不得大于0.5mm;逐次拧紧支座螺栓,各个螺栓的拧紧程度应基本一致;螺栓拧紧完成后,支座与梁体支座板之间不得有间隙。
将地脚螺栓安装于支座的地脚螺栓孔中,螺栓伸出螺母长度为0.2螺栓直径。紧固螺母和套同螺栓,预防套筒螺栓与支座底面结合处漏浆。
在支承垫脚石上标示出众,横向对称支承中心线。支承垫脚石表面凿毛,留在地脚螺栓孔中的杂物,用水将支承垫石表面浸泡饱和,但施工时不得有。然后在支承垫石**面铺一层20-30mm厚M50干硬性无收缩砂浆并夯实,表面平整,注意砂浆标高应考虑落梁后砂浆的压缩量。留在地脚螺栓孔中的杂物,并在梁位前30min内,在地脚螺栓孔内灌注320**早强型支座灌浆料至支承垫石**面以下15mm处。
浆料按粉料:水=1:0.16(重量比)配制。应先将水加入搅拌桶内,然后逐渐加入称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌2-3分钟,使胶料均匀。搅拌好的浆料应在25分钟内灌注完毕。
落梁时应使支座中心线与垫石**支座纵,横相对称中心线重合。落梁后应及时对高强砂浆进行养护。
待地脚螺栓孔灌浆料达到规定强度后,紧固地脚螺栓,拆除支座临时连接板,安装支座密封围板。
巴中加固材料直供
高强无收缩灌浆料
一、产品概述
预应力孔道压浆料是以无机功能材料为主,与**高分子功能材料复合而成的新型外加剂。产品具有减水、增强、保塑、微膨胀以及低泌水等多重,掺入水泥或混凝土中,不仅能在较低的水胶比前提下大大提高压浆料的流动性,而且能够有效解决水泥、混凝土这类多项、多组分、非均匀的混合体系高流动性与抗离析性之间的矛盾,大大降低泌水现象。同时,产品的掺入还能引起适度的膨胀,以补偿硬化水泥浆或混凝土在不同时期产生的收缩。
二、产品特点
1、流动性好,强度高,不泌水,不离析,不分层。
2、微膨胀特性,压浆具有饱满早强,与混凝土粘结牢固。
3、具有高充盈性,可一次性压浆施工,管道压浆紧密无孔隙。
4、耐久性好,耐老化,钢筋无锈蚀,耐久坚固。
三、适用范围
预应力孔道压浆料适用于孔道灌浆材料的施工,可添加入水泥浆、水泥砂浆和水泥混凝土灌浆材料,特别适合公路、桥梁、核电站等大型工程的后涨有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。
巴中加固材料直供
混凝土和设备底板填充材料高强无收缩灌浆料,其质量决定了设备的有效性以及使用的耐久性。
在安装设备时,将设备固定在混凝土基础上,用螺栓校位,之后使用的高强无收缩灌浆料向底板下面灌浆,设备会平稳的固定在了混凝土基础上。如果使用劣质质量的灌浆料,不能的传递载荷以及振动,设备在运行中会很容易受到损坏。
灌浆料以特种水泥作为结合剂,特选高强度材料为骨料,辅以高流态,微膨胀,防离析等物质配制而成。该产品具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;、、**化、对水质及周围环境无污染,自密性好、防锈等特点。
巴中加固材料直供
主营混凝土和高强无收缩灌浆料。
混凝土不是一种性的材料,随着时间的推移它会发生老化和退化现象。对已建好的各类建筑、桥梁进行修补、保护和加固,保持其正常使用功能,其使用寿命有着重要的意义。
随着新型建筑材料的飞速发展,采用新型的无机材料加固、修补混凝土结构已成为可能。相对**材料,无机材料加固、修补混凝土结构具有较好的耐久性、耐火性、抗老化性能和环保性能。 高强无收缩灌浆料是一种无收缩、早强、高强、自流性能好的灌浆料。具有质量可靠,缩短工期,降和方便施工的优点,它能与设备形成紧密结合,使之均匀地承受设备的全部荷载,满足机械,电器设备(重型)设备、高精度磨床)的安装,是无垫板安装的理想灌注材料。
灌浆料的适用范围
1 、钢骨结构基础,接缝填充灌浆。
2 、机械设备地脚螺栓、锚栓基座的固定灌浆。
3 、桥梁基座,支撑垫混凝土面层,岩基灌浆。
4 、连续墙,逆打墙柱、地下室墙板,后打耐震壁。
5 、钢厂、电厂、机械厂等的快速修护灌浆。
6 、桥面、伸缩缝、路面、机场跑道快速养护修复。
7 、轨道板、预制水泥制品缺角及裂缝修复。
灌浆料施工注意事项:
1、不要加水过多,加水要按照说明书上面进行,不然会造成裂痕或者是离析的情况出现;
2、从一面施工,不能出现压气或者窝气的情况,这样避免内部灌浆不充盈;
3、灌浆高度,建议达到设备底板的一半的告诉;
4、施工前清理干净灌浆面,前注意;
5、支模高度比设备基础高出几公分,要密封不能漏水。
灌浆料具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;、、**化、对水质及周围环境无污染,自密性好、防锈等特点。在施工方面具有质量可靠,降,缩短工期和使用方便等优点。
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